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| 내역서 운반비중 거리가 증가함에 따라 신규항목 지정여부외 1건 |
| 작성자 : concm | ||
| 작성일 : 2019/05/08 23:55 | ||
| 조회수 : 684 | ||
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다음은 '조성배'님이 쓰신 글입니다 ======================================================== 안녕하십니까? 화성시 중학교 신축공사 관급공사 감리자 입니다. 첫번째 질문: 기존 내역항목에 철근운반비에서 거리가 30km지정 되어있습니다. 발주처 에서 철근 관급자재 계약시 거리가 55km 로 변경되어 신규항목인지? 단순히 수량증가 인지? 두번째질문 : 토목 토사반입시 기존내역서 항목에 거리 10km 로 지정되어 있습니다. 시공사에서 토사반입시 3km 토취상에서 토사가 반입될 경우 토사 반입비 감액이 가능한지 ? 상기 두건에 대하여 답변해 주시면 감사하겠습니다. 『Construction Contract &Claim Management Institute』 ==================================================== (주)건설계약관리연구소(www.concm.net)를 방문해주셔서 감사합니다. 1. 발주기관이 설계변경을 요구한 경우(계약상대자의 책임없는 사유로 인한 경우를 포함), 증가된 물량 또는 신규비목의 단가는 공히 단가결정방법이 동일한 바, 55km 와 30km와의 운반경로 중첩 여부에 따라 25km만 신규로 보아야 하는지, 55km를 신규로 보아야 하는지 결정해야 합니다. 2. 토취장 운반거리가 10km로만 지정되어 있고, 운반경로 및 토취장이 지정되어 있지 않다면, 3km 토취장은 신규로, 10km 토취장은 삭제하는 설계변경해야 합니다. ※ 별도, 심도 있는 의견이나 대응{(전사,현장,사안별) 계약관리, 출장상담 및 자문, 검토의견서, ES, 클레임 보고서 작성, 분쟁처리지원 등)이 필요한 경우의 제반업무에 대해서는 구체적인 협의(상담, 견적)가 요망됩니다. |
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